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ダッジ Dodge Challenger 2019 動画集

ダッジ Dodge Challenger 2019

Dodgeは2019年にパフォーマンスエンベロープを押し進め、高性能エンジンのストリート信頼性を利用してチャレンジャーのラインナップ全体を向上させ、最も強力なスーパーチャージSRT Hellcatラインナップを導入しました。これまで717でスタートした馬力出力。

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ダッジ Dodge Challenger 2019 の概要

Dodgeは2019年にパフォーマンスエンベロープを押し進め、高性能エンジンのストリート信頼性を利用してチャレンジャーのラインナップ全体を向上させ、最も強力なスーパーチャージSRT Hellcatラインナップを導入しました。これまで717でスタートした馬力出力。

限定生産のダッジ・チャレンジャーSRTデーモン(これまでの中で最も速く、最も速く最も強力なマッスルカー)の導入による記録的な年の後、// Dodge // SRTは、その最大の、最も強力なエンジン - スーパーチャージHEMI®Demon V-8 - とHellcatのパフォーマンスを高めるためにその巨大なパワー出力を活用しています。その結果、797馬力の2019ダッジチャレンジャーSRTヘルカットレッドアイ。

「840馬力、9.65クォーターマイル、ギネス世界記録の認定を受けて、打ち上げ時に車輪を持ち上げる最初の生産車であるダッジチャレンジャーSRTデーモンは、記録簿にその地位を獲得しました」とSteve Beahm - 乗員ヘッドCars、Dodge // SRT、クライスラー&フィアット、FCA北米。 「ダッジ・ブラザーズは、この実績のあるエンジンの性能と性能を活用して、悪魔が所有するチャレンジャーSRT Hellcat Redeyeをさらに幅広い高性能愛好家にもたらすことを誇りに思うでしょう。

2019年にはさらに新しくなったDodgeはChallenger R / T Scat PackモデルのWidebody Packageを提供しています。これは全幅に3.5インチを追加し、自然吸気のマッスルカーへのハンドリングと制動を改善します。トラックでは、R / T Scat Pack Widebodyに搭載されている大型の6ピストンのBremboフロントブレーキ、広いホイールとタイヤ、サスペンションのアップグレードは、2.1マイルのコースで2秒のラップタイムを短縮したり、非ワイドボディーチャレンジャーR / Tスキャットパックと比較した。

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